Formazione per la conoscenza e le operazioni del compressore per sospensioni pneumatiche

Il 24 luglioth2021, è nostro piacere invitare il professor Chan, l'ingegnere leader per il servizio post-vendita automobilistico.Ha oltre 20 anni di esperienza all'estero lavorando nel servizio di auto di lusso, in particolare per le sospensioni pneumatiche e il campo dei compressori d'aria.

Al momento, abbiamo ricevuto molte domande dai clienti in merito all'installazione del compressore d'aria.Alcuni di loro non sono stati in grado di analizzare il codice di errore dal computer e ripararlo correttamente.Invece, hanno dedotto che fosse il compressore d'aria a causare questi problemi.In realtà mentre abbiamo ricevuto il compressore delle sospensioni pneumatiche e l'abbiamo ispezionato, non c'è alcun problema.In questo modo, è molto necessario chiedere all'officina di fornire le informazioni dettagliate che aveva e dare loro un'istruzione di analisi dei guasti da ricontrollare.Ciò richiede una nostra conoscenza professionale per fornire il servizio ai nostri clienti.

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Il professor Chan ci ha fornito tutti i dettagli dei problemi comuni che possono interessare i compressori d'aria e i metodi per controllare altri componenti relativi che potrebbero influire anche sulla molla pneumatica e sui compressori.Il professor Chan ci ha invitato al centro di manutenzione dell'auto per farci avere una vivida impressione su come funziona il compressore d'aria e l'assegnazione del lavoro tra ammortizzatore e compressore d'aria.In verità, anche se ho venduto molti compressori d'aria, è la prima volta che vedo i colori di fili e tubi attorcigliati sotto il telaio del veicolo.E se uno qualsiasi dei tubi di ingresso è disconnesso, l'intero sistema di sospensione pneumatica potrebbe risentirne.Ecco un esempio, un compressore d'aria era un po' rumoroso e la funzione di sollevamento era inferiore dopo l'installazione, il professor Chan ha ipotizzato che potesse trattarsi di un problema con la valvola di distribuzione nel compressore d'aria.Alla fine si scopre che la molla nel cilindro di pulizia era rotta, il che ha causato il cattivo stato del compressore d'aria e finalmente risolviamo questo problema con successo.

Abbiamo avuto una giornata fruttuosa e aspettiamo il prossimo corso per l'addestramento sulle sospensioni pneumatiche.


Tempo di pubblicazione: 15 ottobre 2021