OEM LR056304 Compressore Sospensioni Pneumatiche per Range Rover Sport L494 2014-2016 Air Ride Pompa LR069691, LR047172, LR056304, LR044566, LR037070

Breve descrizione:

• Numero OEM LR069691
• Adatto per Range Rover L405
• Sostituire direttamente quello rotto
• Applicare all'auto originale e di alta qualità.(controlla il tuo numero)
• Consegna veloce: Arrivato in 5-7 giorni lavorativi , Consegna standard : Arrivato in 8-20 giorni lavorativi


Dettagli del prodotto

FAQ

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Introduzione al prodotto

RIFERIMENTO DELL'OEM

‎Codice ricambio originale:
LR108984, LR037070, LR044566, LR047172, LR056304, LR069691

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 per molle pneumatiche sospensioni pneumatiche INTERNATIONAL (16)

Applicazione

Adatto a: Compressore stile Land Rover Range Rover AMK
Anni: 2013 • 2014 • 2015 • 2016 • 2017 • 2018

Adatto a: Land Rover Range Rover Sport Compressore stile AMK
Anni: 2014 • 2015 • 2016 • 2017

Numeri di parte: LR108984 LR044566 LR056304 LR047172 CPLA3B484CD LR037070 LR069691

Questo compressore LR108984 per Land Rover SPORT L494 è caratterizzato dai più elevati standard di qualità (gestione della qualità del produttore IATF-16949) e dalla fornitura aggiuntiva.

Caratteristica:

1 Collega e usa
2 100% completamente testato
3 Spedizione immediata
4 Progettato per un compressore confortevole ed è di alta qualità
5 Materiali in acciaio di alta qualità per un'elevata resilienza e una lunga durata
6 Sostituisce il compressore originale dell'auto,Qualità OE originale
7 Testato a lungo termine (300 ore)
8 Adatto per il funzionamento a una temperatura ambiente compresa tra -30°C e 80°C
9 Classe di protezione IP: IPX4
10 Di piccole dimensioni, facile da trasportare
11 Durata e sicurezza
12 Compressore potente e silenzioso
13 La facile installazione imbullonata non richiede alcuna modifica
14 Un essiccatore integrato rimuove dal sistema dell'aria tutta l'umidità e l'umidità che causano la corrosione

Foto di fabbrica

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La nostra consulenza tecnica per il dispositivo di alimentazione dell'aria:

1. L'aumento dei rumori mentre il compressore è in funzione può essere causato da un montaggio del compressore non funzionante.
Cambiare in ogni caso i gommini e le molle del montaggio.

2. Un tubo di aspirazione poroso è spesso la causa del guasto del compressore.
Cambia il tubo di aspirazione e preferibilmente anche il filtro e il silenziatore, perché non vogliamo che il compressore si rompa a causa di questi.

3. Cambiare i relè prima di installare il compressore anche se sembra funzionare ancora.
Questa è anche una specifica del produttore dell'auto.Assicurati di cambiare i relè giusti.
I relè sembrano simili, ecco perché c'è il rischio di cambiare i relè sbagliati.

4. Assicurarsi di controllare se il sistema è a tenuta stagna dopo la riparazione.
Il modo più semplice per farlo è parcheggiare il veicolo.Attendi che il sistema si regoli automaticamente se la tua auto è dotata di questa funzione.
Quindi misurare le altezze da terra al bordo inferiore del parafango il più esattamente possibile e prendere appunti.
Il giorno successivo misurare nuovamente queste altezze e confrontarle con quelle precedenti.Anche una piccola differenza porterà a un compressore danneggiato e valvole danneggiate a lungo termine.

Quando si guida a lungo con una sospensione che perde, è necessario presumere che il compressore funzioni più spesso del normale.È probabile che l'aumento del numero di cicli di accensione e spegnimento abbia già danneggiato il compressore.A seconda della durata di tale condizione è necessario modificare i relè e controllare le prestazioni del compressore per essere sicuri.Dopo che il veicolo è rimasto fermo durante la notte, il compressore normalmente non deve funzionare per più di 20-30 secondi affinché il sistema sia pronto per l'avvio.

Foto di gruppo di clienti

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