Il compressore della sospensione dell'aria per Land Rover Range Rover L322 HSE ha sovralimentato il compressore d'aria 2006-2012 LR041777 LR025111
Introduzione al prodotto
RIFERIMENTO DELL'OEM
LR041777
LR025111
LR011839
LR015089
LR010375
RQG500100
RQG500140
RQG500040

Applicazione
2012 Land Rover Range Rover Base Sport Utility 4 porte 5.0L 5000CC 305Cu.In.V8 GAS DOHC sovralimentato
2012 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 porte 5.0L 5000CC 305Cu.In.V8 GAS DOHC aspirazione naturale
2012 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 porte 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC aspirazione naturale
2012 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4 porte 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC sovralimentato
2011 Land Rover Range Rover Base Sport Utility 4 porte 5.0L 5000CC 305Cu.In.V8 GAS DOHC sovralimentato
2011 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 porte 5.0L 5000CC 305Cu.In.V8 GAS DOHC aspirazione naturale
2011 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 porte 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC aspirazione naturale
2011 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4 porte 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC sovralimentato
2010 Land Rover Range Rover Base Sport Utility 4 porte 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC sovralimentato
2010 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 porte 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC aspirazione naturale
2010 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4 porte 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC sovralimentato
2009 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 porte 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC aspirazione naturale
2009 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4 porte 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC sovralimentato
2008 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 porte 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC aspirazione naturale
2008 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4 porte 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC sovralimentato
2007 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 porte 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC aspirazione naturale
2007 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4 porte 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC sovralimentato
2006 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 porte 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC aspirazione naturale
2006 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4 porte 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC sovralimentato
Caratteristica:
1 | Collega e usa |
2 | 100% completamente testato |
3 | Spedizione immediata |
4 | Progettato per un compressore confortevole ed è di alta qualità |
5 | Materiali in acciaio di alta qualità per un'elevata resilienza e una lunga durata |
6 | Sostituisce il compressore originale dell'auto,Qualità OE originale |
7 | Testato a lungo termine (300 ore) |
8 | Adatto per il funzionamento a una temperatura ambiente compresa tra -30°C e 80°C |
9 | Classe di protezione IP: IPX4 |
10 | Di piccole dimensioni, facile da trasportare |
11 | Durata e sicurezza |
12 | Compressore potente e silenzioso |
13 | La facile installazione imbullonata non richiede alcuna modifica |
14 | Un essiccatore integrato rimuove dal sistema dell'aria tutta l'umidità e l'umidità che causano la corrosione |
Foto di fabbrica




La nostra consulenza tecnica per il dispositivo di alimentazione dell'aria:
1. L'aumento dei rumori mentre il compressore è in funzione può essere causato da un montaggio del compressore non funzionante.
Cambiare in ogni caso i gommini e le molle del montaggio.
2. Un tubo di aspirazione poroso è spesso la causa del guasto del compressore.
Cambia il tubo di aspirazione e preferibilmente anche il filtro e il silenziatore, perché non vogliamo che il compressore si rompa a causa di questi.
3. Cambiare i relè prima di installare il compressore anche se sembra funzionare ancora.
Questa è anche una specifica del produttore dell'auto.Assicurati di cambiare i relè giusti.
I relè sembrano simili, ecco perché c'è il rischio di cambiare i relè sbagliati.
4. Assicurarsi di controllare se il sistema è a tenuta stagna dopo la riparazione.
Il modo più semplice per farlo è parcheggiare il veicolo.Attendi che il sistema si regoli automaticamente se la tua auto è dotata di questa funzione.
Quindi misurare le altezze da terra al bordo inferiore del parafango il più esattamente possibile e prendere appunti.
Il giorno successivo misurare nuovamente queste altezze e confrontarle con quelle precedenti.Anche una piccola differenza porterà a un compressore danneggiato e valvole danneggiate a lungo termine.
Quando si guida a lungo con una sospensione che perde, è necessario presumere che il compressore funzioni più spesso del normale.È probabile che l'aumento del numero di cicli di accensione e spegnimento abbia già danneggiato il compressore.A seconda della durata di tale condizione è necessario modificare i relè e controllare le prestazioni del compressore per essere sicuri.Dopo che il veicolo è rimasto fermo durante la notte, il compressore normalmente non deve funzionare per più di 20-30 secondi affinché il sistema sia pronto per l'avvio.
Foto di gruppo di clienti




Certificato
