OEM LR056304 Compressore Sospensioni Pneumatiche per Range Rover Sport L494 2014-2016 Air Ride Pompa LR069691, LR047172, LR056304, LR044566, LR037070
Introduzione al prodotto
RIFERIMENTO DELL'OEM
Codice ricambio originale:
LR108984, LR037070, LR044566, LR047172, LR056304, LR069691

Applicazione
Adatto a: Compressore stile Land Rover Range Rover AMK
Anni: 2013 • 2014 • 2015 • 2016 • 2017 • 2018
Adatto a: Land Rover Range Rover Sport Compressore stile AMK
Anni: 2014 • 2015 • 2016 • 2017
Numeri di parte: LR108984 LR044566 LR056304 LR047172 CPLA3B484CD LR037070 LR069691
Questo compressore LR108984 per Land Rover SPORT L494 è caratterizzato dai più elevati standard di qualità (gestione della qualità del produttore IATF-16949) e dalla fornitura aggiuntiva.
Caratteristica:
1 | Collega e usa |
2 | 100% completamente testato |
3 | Spedizione immediata |
4 | Progettato per un compressore confortevole ed è di alta qualità |
5 | Materiali in acciaio di alta qualità per un'elevata resilienza e una lunga durata |
6 | Sostituisce il compressore originale dell'auto,Qualità OE originale |
7 | Testato a lungo termine (300 ore) |
8 | Adatto per il funzionamento a una temperatura ambiente compresa tra -30°C e 80°C |
9 | Classe di protezione IP: IPX4 |
10 | Di piccole dimensioni, facile da trasportare |
11 | Durata e sicurezza |
12 | Compressore potente e silenzioso |
13 | La facile installazione imbullonata non richiede alcuna modifica |
14 | Un essiccatore integrato rimuove dal sistema dell'aria tutta l'umidità e l'umidità che causano la corrosione |
Foto di fabbrica




La nostra consulenza tecnica per il dispositivo di alimentazione dell'aria:
1. L'aumento dei rumori mentre il compressore è in funzione può essere causato da un montaggio del compressore non funzionante.
Cambiare in ogni caso i gommini e le molle del montaggio.
2. Un tubo di aspirazione poroso è spesso la causa del guasto del compressore.
Cambia il tubo di aspirazione e preferibilmente anche il filtro e il silenziatore, perché non vogliamo che il compressore si rompa a causa di questi.
3. Cambiare i relè prima di installare il compressore anche se sembra funzionare ancora.
Questa è anche una specifica del produttore dell'auto.Assicurati di cambiare i relè giusti.
I relè sembrano simili, ecco perché c'è il rischio di cambiare i relè sbagliati.
4. Assicurarsi di controllare se il sistema è a tenuta stagna dopo la riparazione.
Il modo più semplice per farlo è parcheggiare il veicolo.Attendi che il sistema si regoli automaticamente se la tua auto è dotata di questa funzione.
Quindi misurare le altezze da terra al bordo inferiore del parafango il più esattamente possibile e prendere appunti.
Il giorno successivo misurare nuovamente queste altezze e confrontarle con quelle precedenti.Anche una piccola differenza porterà a un compressore danneggiato e valvole danneggiate a lungo termine.
Quando si guida a lungo con una sospensione che perde, è necessario presumere che il compressore funzioni più spesso del normale.È probabile che l'aumento del numero di cicli di accensione e spegnimento abbia già danneggiato il compressore.A seconda della durata di tale condizione è necessario modificare i relè e controllare le prestazioni del compressore per essere sicuri.Dopo che il veicolo è rimasto fermo durante la notte, il compressore normalmente non deve funzionare per più di 20-30 secondi affinché il sistema sia pronto per l'avvio.
Foto di gruppo di clienti




Certificato
